Статьи по крепежу

В процессе производства анкеров используют легированную, конструкционную сталь и латунь. Каждый материал имеет определенные особенности и характеристики. Латунные анкера характеризуются средним уровнем прочности. Они способны прослужить длительный период времени, имеют устойчивость к коррозии. Их можно устанавливать в условиях повышенной влажности и в воде.

Винты несмотря на небольшой размер и простоту, относятся к важным крепежным элементам. Именно этот элемент стал главным основанием для развития науки, техники и многих открытий. Безусловно это изделие считается простым и гениальным одновременно.

Одним из самых распространенных инструментов для крепления являются саморезы или самонарезающие винты. Подобным метизам вполне под силу надежно соединять детали из дерева, пластика или даже металла. Некоторые изделия подобного типа могут быть универсальными или специализированными, для соединения вполне конкретных материалов. Некоторые виды крепежей могут вкручиваться непосредственно в материал, а для других необходимо предварительно подготовить соответствующее отверстие. Все зависит от непосредственной задачи и технических характеристик метиза.

Сегодня сложно себе представить строительные работы, при которых не использовались бы крепежи, в виде металлических изделий круглой формы - гаек. На строительном рынке есть много различных видов гаек.

В высокопрочном крепеже используются специальные винты, болты, шпильки. При незначительных габаритах обеспечивают плотное соединение, которое более надежное, чем заклепочное и не уступает сварному. В процессе важно использовать именно высокопрочный крепеж для техники, которая часто эксплуатируется и в креплении массивных конструкций. Если использовать низкопрочные детали, то может иметь негативные последствия. В основном наблюдаются преждевременные поломки механизмов и быстрое разрушение конструкций. Перед установкой определенного крепежного элемента очень важно проводить точный расчет соединений. Мастер должен учитывать силу нагрузки на метизы, их характеристики и прочность. В зарубежных странах часто используются крепежные элементы в промышленности. В отечественной индустрии это только начинает становиться популярным. Причина скрывается в недостаточном количестве сведений об эффективности, а также с отсутствием опыта. В производстве надежной техники, которая будет служить длительные годы, невозможно обойтись без высокопрочных крепежей. Часто отечественные автомобили выходят из строя именно по причине низкокачественных прочных деталей. Соответственно автомобили немецкого, американского, японского производства имеют преимущество.

Крепежные элементы, именуемые «анкерами», получили свое название от немецкого слова «Anker», что переводится как «Якорь». Неспроста, ведь большой корабельный «тормоз» и маленький крепеж выполняют одну функцию – закрепиться в основании, удержав конструкцию на одном месте.Но если с якорями все предельно просто и понятно, то металлический крепеж не имеет единой стандартизации. Поэтому изделия, близкие по конструкции, но изготовленные разными производителями, могут отличаться размерами, конструкцией, материалом, покрытиями. Ну и конечно же, нагрузка на анкер и болты разных модификаций также может быть разной. Все зависит от класса «сырья», используемого в производстве.Поэтому мы решили рассказать, что представляет собой анкерный болт, какие разновидности этого крепежа используют в современном строительстве, как они крепятся к стене и какой вес могут выдержать в зависимости от своих параметров. И готовы поделиться важной, полезной, интересной и актуальной информацией со всеми читателями нашего блога!

О необходимости «утеплить» стены своего дома можно судить по постоянно растущим суммам в счетах за отопление. Ну и конечно же – по отзывам людей, осознавших важность и успевших воспользоваться такой возможностью. Но часто случается так, что даже после утепления в доме по-прежнему холодно. И при более детальном рассмотрении оказывается, что недобросовестные строители не сумели подобрать правильный крепеж для утеплителя.Чтобы вы не оказались в такой ситуации, необходимо использовать принцип «доверяй, но проверяй». А также ознакомиться с этой статьей. Ведь мы постарались собрать максимально полезную, интересную и актуальную информацию по креплению термоизоляционных материалов к различным поверхностям, поделившись ею со всеми читателями нашего блога!

Чаще всего, откручивать заржавевшие болты и гайки приходится работникам автосервисов, а также слесарям-сантехникам. Поэтому они знают, как выполнить демонтаж креплений, подвергшихся естественной коррозии. Но как быть, если вы затеяли самостоятельный ремонт и не хотите прибегать к помощи специалистов? На самом деле, снять заржавевшее крепление можно без специальных средств или инструментов. Особенно – если знать все «уловки» профильных мастеров. И если вы оказались на этой странице, считайте, что вам повезло.Ведь мы решили рассказать, как и почему крепления ржавеют, подсказать, как избавиться от коррозии, а также озвучить основные способы удаления «проблемных» соединений, поделившись важной, полезной, интересной и актуальной информацией со всеми читателями нашего блога!

Нынешние производители строительных материалов предлагают массу альтернатив «классическим» крепежным изделиям. Часть из них уже давно и успешно применяются в нашей стране, в то время как другие вызывают массу вопросов. Например, даже опытные строители не знают, что такое химический анкер. И не пользуются его преимуществами из-за банальной неосведомленности о технологии крепления, «протестированной» десятками лет активного применения в прогрессивных странах запада.Поэтому мы решили исправить это упущение, рассказав о видах, сферах применения, а также технологиях использования «жидкого дюбеля», поделившись полезной, интересной и актуальной информацией со всеми читателями нашего блога!

Собирая любую деревянную конструкцию, мастера-любители сталкиваются с логичным вопросом: что же лучше скрепит между собой две деревянные детали - шурупы или гвозди? Дело в том, что когда-то первые были намного популярнее: забивать их было намного проще и быстрее, чем вкручивать последние с помощью ручной отвертки. Но все изменилось с появлением дрелей шуруповертов, а чуть после -  ударных гайковертов, позволяющих работать даже с длинными и толстыми шурупами, закручивая их за пару секунд, без особых напрягов.